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剑指大西南 再续辉煌路 ——《汽车用品报》·中国行之深耕大西南 (二)

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编辑D 发表于 2014-8-4 19:03:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 编辑D 于 2014-9-11 14:39 编辑


剑指大西南 再续辉煌路

《汽车用品报》·中国行之深耕大西南 (二)

                                                 文/编辑部
                                                                       (版权声明:本文版权为《汽车用品报》所有,如需转载请注明出处)
                              
    2014年7月21日,“《汽车用品报》·中国行之深耕大西南”市场走访发行活动正式启动,活动由东莞市九迪电子有限公司独家赞助。活动秉承“架设桥梁、沟通厂商、深耕终端、有效传播”的企业宗旨,将通过深入走访大西南,探悉市场情形,梳理总结行业信息,以便行业厂商进一步详细了解大西南一线市场,推动汽车用品企业在大西南地区的市场布局和品牌推广,助力厂家进入消费者心智之路。
    如今,活动已持续两周,深耕队伍也已正式进入第二站——云南省。下面我们将继续呈现前方一线发来的走访纪实,为您揭秘云南的汽车后市场境况。


第二站:云南省

    云南地处我国西南边陲,古为滇族生息之地,有“彩云之南”、“七彩云南”“云山之南”而得其名之说。
    2012年9月,“汽车用品报万里行”曾深入云南了解当地的汽车后市场情况,得出“整体上处混乱状态,表面上形态各异,百花齐放,非常活跃,但实质上良莠不齐,用品店和汽配店混合经营,用品单店虽然到处都是,但是没形成规模效应,店与店之间低价竞争,相互拆台,严重的无序经营影响整个行业有序竞争形成”的市场情形。


    而今,已过两年,“汽车用品报”再入云南,发现云南的汽车后市场仍存在无序经营、信息闭塞、消费意识需要商家引导及新品接受能力落后等不足,但是已有变化:美容用品销售较好,人们对中高端美容产品的需求呈上升趋势;有序经营,亟待人气的新市场形成起来了。

    云南省昆明市
    7月31日,穿梭于昆明市车来车往的城区,伴着一路沁人心脾的桂花香,我们走访了昆明市金星、东聚、新南疆、富城、车行天下、骏信等汽配城。作为昆明当地的老市场,金星、东聚两家汽配城仍保持着用品店、汽配店与其它杂乱店铺混合经营的模式。例如,金星汽配城内可见花鸟,珠宝古玩等商户;东聚市场内11条纵向的长街,多以汽配店为主,用品店与汽配店相间陈列,招牌林立,有时在街头见到一家汽车用品店直到街尾才能看到第二家汽车用品店,这与2年前的市场情况相比变化不大。

     相比较,新南疆和富城汽配城内不再是无序经营,市场成熟度已逐渐与云南省强大的市场空间相吻合。据悉,新南疆汽配城内分布着300多家汽车用品及汽配店,其中汽车用品以电子类产品为主。为此,我们采访了代理“欧华” 品牌已近1年的“名扬影音”店主禹向阳。据禹向阳介绍,“牌子太多了,价格又透明,我们做dvd导航的不好做”。

     在良莠不齐的云南汽车后市场,由于其它行业大佬纷纷盯上汽车后市场这块肥肉,他们靠着低价的经营模式意图贪得其中利润,也使得禹向阳不得不选择单一代理一个品牌(这种经营模式在昆明非常多见)。“只有用心把一个品牌做好,也认清自己的实力,在市场才能存活下去,”禹向阳说道,“像我吧,就一门心思把导航产品做好来,掌握一技之长,靠着技术吃饭总是能持续几年的!”在昆明,像禹向阳这样只想把店铺做下去的人很多,昆明汽车用品业行业化还有很长一段路要走。

     另外,在富城汽配城内,据店家介绍,“这个市场炒都不用炒,不到一年的时间就火起来了。”是的,良好的地理位置优势是汽车用品市场不可忽略的选址要求。富城汽配城市场位于小区内,消费方面自是没有问题,加上附近又有政府单位,无疑又给市场增添一份消费力量。

    骏信和车行天下两个汽配城,属于近一两年来才开发运营的新市场,从市场经营状态到市场管理上都要比老市场好得多。据了解,骏信国际汽配城休闲会所、KTV、美食服装店等一应俱全,但开业以来,市场内人(车)流仍是明显不足。目前,该市场二期工程已交房,一期工程还在火热招商中,市场内还有很多的空铺面处待租状态。“车行天下”也大抵如此,离市区较远,加上又是新市场,市场管理处还拒绝了我们发报的请求,可见其信息接受能力及对信息需求的渴望程度还远没达到东部沿海地区的水平。

    新市场虽然从经营模式到市场管理都一改以前老市场汽车用品与汽修混合经营面貌,变得更加规范,但是属于云南固有的特点没有变:紫外线强烈,像太阳膜类的美容产品销量很好;信息闭塞,对新产品接受程度落后;消费者观念存在跟风,需要商家的引导。

    据“车行天下”市场内欧华云南总代理李邦总经理介绍,他15岁便从欧华走出来,行业内闯拼10余年,无论是说念在与欧华多年的感情,还是对欧华公司“务实”的品牌文化,李邦这么多年来一直选择做欧华。“只有用心做一个品牌,才会做得好,我的精力也要求了我只能用心干好这一件事。”交谈过程中,李邦说道,“云南这边的市场,从消费者的观念到文化程度都告诉我们这块市场有着巨大的潜力。市场在改变,我们也要不断的改变。”
           
 楼主| 编辑D 发表于 2014-8-8 10:13:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 编辑D 于 2014-8-10 01:18 编辑

云南省玉溪市

玉溪,地处云南省中部,得益于烟草工业,经济非常发达,交通便利
      8月7日下午,“《汽车用品报》中国行之深耕大西南”一行风尘仆仆到达玉溪市,并对玉溪市场展开市场走访和报纸放行。作为云南的经济强市,8年来我们的报纸一直在当地发行,为推动当地的汽车用品行业发展做出了较大的贡献用,明珠路、太极路、龙潭路三条城市主干道上,仍然是汽车用品比较集中的地方。





     走访时了解到,近二年玉溪市政府开始重视汽车专业市场的规划和建设,在城南和城北新建了二个汽车城,分别为亚太国际汽车城和博凯汽车城,其中位于太极路的亚太汽车城不乏奔驰宝马等豪车4S店。同时玉溪的汽车用品市场现也发生了显著地变化,汽车用品终端服务店在总数上相比之前有所减少,但是终端服务店的档次及专业度明显提高,概括可为,玉溪汽车用品零售店面临转型升级考验,市场呈现“规模化”、“专业化”的发展趋势。





明珠路两旁依旧还错落分布一些中低档车型4S店、估计过不了多久都要搬迁至汽车城内了,在华瑞机动车配件商城内,二十几家汽车用品店一字排开,产品丰富,可能时值正午,天气炎热,各家门店生意相对冷清,和火热的天气形成强烈的反差。



       来到玉溪市,必须要去拜访下老朋友广州裕达汽车装饰有限公司的女强人张总,来自广州的张总在玉溪耕耘已经有很多年了,在明珠路上有一家规模达数千平方米的旗舰店。其业务板块包含汽车美容装饰、个性化音响改装、快修快保、贴膜等服务项目,经营的产品几乎都是行业知名品牌,作为玉溪当地的汽车用品行业龙头企业,张总的切身体会,颇具市场代表性。


       张总说到:1、现在的汽车后市场销售模式明显不同过去,零售店面临巨大考验。以前,商家有什么就卖什么,客户也就买什么,可谓“商家牵着客户走”。现在,随着信息的透明化和消费者的成熟度越来越高,客户对销售人员的专业水平要求大大提高,有些顾客的专业程度甚至不低于销售人员,这就要求商家在产品和服务的销售上必须更专业、销售过程要标准化、流程化、这就迫使传统的零售店必须朝着标准化、正规化、形象化的方向发展。
      2 、客户需求改变,消费趋于理性。以前,给消费者推荐一款产品,消费者只要喜欢,那一般就会购买。而现在,消费者购买产品时,首先考虑的就是这个产品能为自己带来什么功用和体验,否则就不会消费,消费日益理性,这对只卖产品的终端店是个考验,当然,靠投机取巧的商家那就只能是被消费者遗弃和淘汰了,这或许就是我们这次发现有些店面已经不存在了的主要原因。
     3、现在的线上网购越来越发达,对实体店确实带来了不小的冲击,压力扑面而来,因为毕竟眼睁睁的看着产品销售下滑。前期主要体现在不需要二次服务的精品产品上,现在,需要二次服务的电子类产品消费者也开始网购,我们无法改变消费者购物渠道,这是大势所趋,只有顺应市场格局发展趋势,及时调整自己的经营思路和项目侧重点,由卖产品向卖服务方向升级转型,车主自己能DIY的项目毕竟是少部分,大部分还得靠专业服务店来完成,所以经过阵痛期的摸索和调整,通过横向拓展,项目细分,服务升级,专业提升,用心去做好每一件事,服务好每一位客户。我们整体利润并没有下滑,反而还有所增长,并且为了公司的可持续性发展,于今年初开了一家新店和成立了公司,专门负责公司整体服务项目的运营,包括汽车服务项目设计、开发、输出、运营等,旗舰店仅作为一个服务终端而已,目前就已经和一些4S店在联盟捆绑合作。
      张总一席话,既是自己的感慨,也给行业终端服务店提出了很中肯的建议,要在行业立足并发展,请抛弃机会主义,真诚,实干,脚踏实地,用心去服务好每一位客户,回报,会不请自来……








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 楼主| 编辑D 发表于 2014-8-10 01:11:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 编辑D 于 2014-8-14 01:20 编辑

  云南省普洱市

  普洱市别称思茅,地处云南省西南部,又以作为普洱茶的主产地之一而享有“普洱茶都”、“中国茶城”、“世界茶源”的美誉。

  8月8日,“《汽车用品报》中国行之深耕大西南”活动队伍继续奔上征程。驱车行驶在弯弯曲曲的山路上,窗外漫山的茶园慢慢映入眼帘。经过数时的翻山越岭,上午11时左右,我们到达普洱市。在普洱城的北郊,有一片4S店密集区。由于这里都是汽车直销店,没有专门的精品部门,我们在对其进行报纸全面覆盖发行后便驱车入城了。   

  长途的艰难爬涉,“《汽车用品报》工作车车身已经是泥土满身。刚进市区,便看到了一家装修上档次,占地面积数百平方的中大型终端店:“车管家汽车装饰美容中心”。一种职业的敏感感觉这家店的生意不错,一定要去聊聊天,了解一下当地市场概况,随即将车开进洗车库,让车子“洗洗澡”,除去一路的风尘。找他们老板聊天去……

  正巧年轻的店老板在,不需介绍,店老板很熟悉我们,说在市场上经常看到我们的报纸,得知我们此次之行的目的和来意后,店老板竖起了大拇指,简单介绍后很畅快的和我们一边泡茶一边聊起了普洱当地的汽车后市场概况,原来店老板是广东人增城人。姓刘,他于今年3月份才接盘经营这家店,原来一直在湖北做,主要经营汽车影音、美容、精品装饰等业务。 
   “普洱的汽车用品生意对比于华东、华中等地相对会好做一些,据他介绍,来到普洱做生意的第一感觉就是普洱当地的消费者诚信度较高,虽然有时候也会讲讲价钱,对于商家提供的良好产品和服务,只要合理,顾客一般都会满意接受,顾客对优秀商家的产品服务具有一定的认同感与信任度,基本上有第一次的满意消费后,消费者一般就不会再去第二家消费,除非你满足不了他的要求。而且商家之间也很少恶性竞争,所以二次消费的客户非常多。而不像华中地区的一些消费者恨不得把商家榨干最后一滴血,看了东家跑西家,折腾来折腾去,除了价格其他啥也不谈,服务附加值一文不值,这种消费现象到底是进步还是落后,连我自己都说不清,刘总笑言到。二是当地的茶业经济比较发达,购买力比较强; “每天来这里消费的车辆如洗车就在三四十辆左右”,当然洗车只是对消费者服务的开始,替消费者提供车饰整体解决方案才是服务重点,消费者对车饰不专业,那么我们就要从消费者角度去考虑,提供良好的解决方案,尽可能满足客户的需求,这样一来,客户自然而然就会找你,生意也就自然上去了;当然,普洱汽车用品市场在平稳发展的同时,也暴露出一些短板。普洱市位于云南西南部,四周群山环绕,对外交通、信息交流不便。相对于沿海省份,普洱市场信息更新缓慢,消费者对新产品的认识与接受都相对滞后许多。一些在经济发达地区市场上早已淘汰的产品,在普洱却依然能看见其身影并在销售。



  当然这既是个机会,说明普洱市的汽车用品场还有很大的上升空间,但也会制约一些前沿技术和产品在当地的推广和普及;希望你们能常来普洱,给我们送来行业最前沿的信息,在普洱,我只看到你们一家行业专业媒体报刊,这是我了解行业信息和新产品的重要窗口,谢谢你们。


  和刘总道别后,继续对普洱市汽车用品市场进行走访和报纸覆盖,普洱市的汽车用品店主要分布于普洱路、宁洱大道两条城市主干道上。在普洱路两旁,几乎全部都是中低端车型汽车直营店或4S店、并建有一个汽车城,如北京现代、马自达,本田、长城等人们所熟知的品牌。奔驰、宝马、路虎等名车则入驻在宁洱大道上的鸿达汽车世界里,消费层次区隔非常明显。
  回顾已走访的云南省部分市县汽车后市场,除昆明外,其它地区的汽车用品市场都会或多或少受到地理位置交通不便带来的市场信息更新缓慢等问题。新技术、新产品的社会化同步应用,市场信息传播与交流的通畅度,依然制约着当地汽车后市场的快速发展步伐。行业津津乐道的网络信息传播,在我们的亲身经历和体会后,至少在云南部分地区,被批判的体无完肤,网络信息的碎片化、虚假广告不说,7、80%的终端店没网络没电脑,好多宾馆酒店亦是。所以,专业的市场,还需专业的信息传播渠道。精准,专业,权威、对口,才是他们真正需要的。

   

    西双版纳傣族自治州
    8月8日下午,“《汽车用品报》中国行之深耕大西南”走访人员到达西双版纳傣族自治州。西双版纳傣族自治州作为云南省下辖的一个民族自治州,地处云南省最南端,与老挝、缅甸山水相连,下辖景洪市、勐海县、勐腊县三地。


    在发行西双版纳傣族自治州下辖地区景洪市的汽车用品市场时发现,景洪市鲜见中高端车型的4S店,汽车用品店主要分布于宣慰大道、勐海路、勐腊路。

    宣慰大道作为西双版纳傣族自治州政府驻地,道路两旁分布着三十余家汽车用品店。华阳电子在当地有一家服务站,其DVD导航产品市场占有率不错。我们在走访时,发现除了一些洗车的店家显的忙碌外,更多的汽车用品店内是寥寥无几人,有的店主甚至昏昏欲睡。正好,我们的报纸来了,让他们更多的了解行业,或许,晚上这些老板们就在思考:自己该怎样在当地市场脱颖而出,占取更大的市场份额。
    据了解,位于勐腊路的景洪南春车市是当地最大的汽车市场。车市集整车销售、售后服务、配件供应、信息反馈于一体,且分布着江淮、海马、吉利、丰田等中低档车型4S店,旗下南春汽车服务会所也是当地规模最大的一家汽车用品终端服务店,除服务南春车市以外,也对外营业。其内部设施齐全,装修高档,设有产品展示区、贵宾接待区、业务洽谈区、客户休息区、售后服务接待区和维修车间等功能区。因其老总出差,所以只能和店面负责人简单交流下目前汽车后市场的动态及行情。

    走访景洪市后,“《汽车用品报》中国行之深耕大西南”一行又赶到西双版纳傣族自治州下辖县-勐海县。勐海县的汽车用品店集中分布在佛双路,多为夫妻经营,数量在十家左右,生意不温不火,相对比较淡。





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 楼主| 编辑D 发表于 2014-8-12 22:11:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 编辑D 于 2014-8-12 22:26 编辑

    临沧市   

    临沧,是云南省管辖的一个地级市,位于澜沧江畔,是中国佤文化的荟萃之地。
    8月9日下午,“《汽车用品报》中国行之深耕大西南”活动队伍顺着G214国道,驱车前往临沧市。途逢大雨,行驶在蜿蜒山路上可谓“险象环生”,不时遇到塌方路段,只容一车小心驾驶方能通过,而且沿路小车祸不断,真是冒着生命危险在为行业服务。“世之奇伟,瑰怪,非常之观常在于险远”,伴着一路的险象,我们也欣赏到了众多的美景,心生兴奋。晚上七时许,我们顺利抵达临沧市,随即便对该地展开市场走访与报纸全面覆盖发行。
    临沧市汽车用品市场主要分布在南天路两旁,没有专业的汽配用品城,,且多为中低端用品店,约五十家左右的汽车用品店分布在城市的各个角落。好在城市不大,要不然一家一家走访还真颇是费劲。《汽车用品报》在走访时发现,数家店面的大门都已紧锁。这是为何?怀着内心的疑问,走访人员对其附近的店家进行了询问。“这些店家都下班了”,店主说道。此时正逢夏季,晚上七点太阳光线还很耀眼,为何就不开门营业了?在继续对多家店面进行走访时,店主都表达了同一个意思,“以前生意不好做,现在生意更不景气了。反正也没什么顾客,还不如早些关门下班”。听着店家无奈的语气,我们唯一能做的,就是把行业信息传播到位,让他们多了解外面的世界,拓宽自己的思路。
    据了解,临沧市经济欠发达,车辆保有量少,人们对于车辆消费的需求也不高。这应该是制约当地汽车用品行业发展的因素,但我想更重要的因素是思想的自封,市场需要推动,消费者也需要引导,每天看着就那几样老掉牙的产品,消费者当然不愿意买单了。


    大理市

    大理市,位于中国云南省西部,地处云贵高原上的洱海平原,苍山之麓,洱海之滨,是古代南诏国和大理国的都城。现是大理白族自治州的州政府驻地,经济极为发达。
    8月10日下午,“《汽车用品报》中国行之深耕大西南”活动队伍驱车到达大理市,对该地进行市场走访与报纸覆盖发行。一进入大理市,繁华气息扑面而来,大理市汽车用品市场发展空前繁荣,行业知名和不知名的产品品牌在大理几乎都能见到,丝毫不逊于沿海发达地区,不大的城市分布着400余家的汽车用品店,且高档次、大规模的汽车用品终端服务店众多,主要分布于大理经济开发区苍山东路、西屏路、巍山路一带。4S店主要分布在开发区,不乏众多豪车品牌,很多4S店设有精品部门,而且产品丰富,大理金沙汽车服务有限责任公司就是位于苍山东路的一家主要经营汽车用品,同时兼具汽车销售、汽车维修、车辆保险项目的高档终端服务店。
   
    在苍山东路,分布着泛亚汽车城、庆丰汽配城、荷好汽车装饰、云南广源汽车服务会所等高档终端服务店。走访时,本报人员特意走进云南广源汽车服务会所参观。云南广源汽车服务会所店内装修高档、产品排列分类有序,代理的品牌产品基本都是行业一线品牌,例如美国钛龙钛金属隔热膜、飞歌DVD导航、‘德国‘零点’音响等。
    走访中,除去几家位置偏僻的用品店,大多店里都是一片热闹、忙碌的景象。在大理巧手汽车贴膜中心,本报与巧手负责人刘经理进行了交流。
   “我们这是一家有着十多年历史的老店了,生意还不错”,刘经理说道。虽然现在市场竞争激烈,而且还不乏恶性竞争,但是我们这么多年来的潜心经营,巧手在大理具有良好的品牌形象和口碑,拥有固定的消费群体。在消费者日趋理性的今天,我们一直顺应市场发展,不断升级服务理念和手段,在维护老客户的同时,通过口碑传播,我们也不断地在增加新客户,“大理的经济很发达,汽车保有量大,土豪也多,对汽车的消费也很超前,只要我们提供的产品和服务让顾客满意,一般都会欣然接受。
    经济的发展,必然带动消费需求的变化。近年来,拥有丰富旅游资源的大理,社会经济产值在旅游业快速发展的推动下不断提升。经济发达了,人们有能力、有需求购买车辆与增加汽车消费。大理的汽车保有量日益增加,在加上大量外来旅游车辆人员进入,这都为大理的汽车用品市场营造了良好的发展环境。
    在结束对大理的报纸全面覆盖发行与市场走访后,本报人员驾车来到白族人民的“母亲湖”——大理洱海。远看秀山、层云、夕阳,近听风声、水鸣。风景甚美,心情大好!


    香格里拉县

    8月11日,“《汽车用品报》中国行之深耕大西南”活动队伍从大理出发,越过丽江市,于崇山峻岭间驱车攀行近6小时后抵达香格里拉县。
    香格里拉县地处青藏高原南缘,横断山脉腹地,是滇、川及西藏三省区交汇处,总面积11613平方公里,全县总人口近13万人,是云南省面积最大、人口密度最低的县份之一。
    香格里拉的汽车用品市场没有我们想象中的繁荣,十来家低档车直营店,而汽车用品店大大小小共计五十家左右,且多为美容装饰,零散分布在康珠大道、昌都路、康定路等道路两旁,与其街道两旁鳞次栉比的酒店宾馆形成强烈的反差。
    本报人员在走访这些汽车用品店发现,店内货架上摆放最多的是座垫、脚垫类产品。大多店家产品种类不齐全,除了几家规模比较大的店面,还排放有电子等类产品,略显丰富,剩下的一些小店则产品单一,仅卖座垫、脚垫一类产品。由于地理位置原因,其发达的旅游业,并没有给汽车后市场带来催化作用,火爆的只是宾馆餐饮服务业。




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 楼主| 编辑D 发表于 2014-8-14 01:14:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 编辑D 于 2014-8-16 23:18 编辑

    丽江市
    丽江,位于云南省西北部云贵高原与青藏高原的连接部位,海拔2418米,其“中国历史文化名城”—丽江古城与玉龙雪山是国内著名的旅游景点,民间传闻的“艳遇之都”称号更是让丽江响彻全国。
    8月12日,“《汽车用品报》中国行之深耕大西南”一行由香格里拉折回丽江。久闻丽江好风景,一路上,我们兴致高昂,喜悦之情溢于言表。



    同为中国重要旅游城市,丽江不仅城市经济发展水平未及大理发达,而且汽车用品市场也远不如大理那般繁荣。据了解,丽江汽车用品店大大小小共计上百家,呈点状分散于各主干道上。几家规模较大的汽车城、4S店则主要分布于城郊偏远地段。



    坐落于丽江市古城区金山段的金山汽贸城,经营面积达上万平方米,集汽车销售、汽车维修、汽车装饰、汽车配件为一体,是目前丽江规模最大,规格最高,设施最为完善的汽车产业专业市场。在进入金山汽贸城,本报人员发现这里洗车美容、电子装饰用品店数十家,与众多4S直营店错落分布。金山汽贸城的汽车用品终端店主要以服务汽贸城内汽车销售店为主,靠着大树好乘凉,毕竟每天好多新车从这里开出去,这可是求之不得的资源。



    近年来,丽江随着旅游业的发展,经济水平的提高,外来人口的迁入,虽然汽车保有量在不断上升,但是汽车用品市场却并没有呈现一片“百花争鸣”的繁荣景象。在本报人员在对丽江进行市场走访与报纸发行的过程中发现,众多商家货架上“大肆横行”着一些无牌产品。“这些产品在当地很受欢迎,当地顾客关注的主要是价格,只要价格满意,顾客哪会管你是品牌还是杂牌”,一些店家说道。

    消费者关注价格,品牌意识薄弱,无疑是丽江用品市场发展中存在的问题,但是商家没有及时予以纠正指导,反而默许这种势态,毋庸置疑也是丽江用品市场未来健康发展必须消除的错误行为。据了解,丽江用品市场相对保守,商家地方保护主义较为明显。在其它地方,店家看到本报人员走访时都会主动向我们索要报纸并热情的与我们展开交流,咨询行业最新动态。而在丽江,当我们对多家用品店进行发行走访,传播行业信息时,发现有些商家店主似乎不愿做过多的交流,对行业的最新信息也没有表现出该有的热情。个人感觉,其实丽江就是一涂抹了一层很厚的胭脂粉黛花旦。
    整观丽江现状,当地日益发展繁荣的旅游业将会是其未来汽车用品市场发展的有利契机。关于如何利用好这片大好资源,借力使力,丽江也许可以向邻居大理“拜佛取经”。


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 楼主| 编辑D 发表于 2014-8-16 23:17:07 | 显示全部楼层
   德钦县
   8月13日,“《汽车用品报》中国行之深耕大西南”一行由丽江赶回香格里拉领取报纸后,再次踏上征程,前往云南省最后一站——德钦县。

   德钦县位于云南省迪庆藏族自治州西北部,全境山高坡陡,峡长谷深,地形地貌复杂。途中,山间浓雾弥漫,我们驱车爬行在3000多米的高山公路上,一边是一不小心跌下去就会粉身碎骨的深谷,一边是随时可能发生塌方的危险路段,每个人的心都悬在嗓子眼,真可谓冒着生命危险为行业服务。

    到达德钦,夜色正欲弥漫。落宿一晚后,翌日一早,我们便对德钦县进行市场走访与报纸发行。不同于大多城市的选址分布,德钦县城坐落于山腰,全城依坡而建,并由一条主干道贯穿连接起来。据悉,德钦经济形态以农业、牧业为主,众多生活物资都需要依靠从外地运输而来。

    德钦县城面积较小,走遍全城,除10来家汽车维修店外,全城只有一家用品批发零售店——“通达汽车美容中心”。店主姓韩,店面不大,但产品类别也还不少,包括DVD导航、防盗器、电子狗、氙气大灯、冬夏座垫等等,真可谓麻雀虽小五脏俱全。据店老板介绍,店内产品都是从省会昆明订货通过客运班车捎运过来的,物流非常的不方便。“这上面的商家产品怎么联系啊?”,韩先生在接过我们的报纸后问道。“这上面商家产品的联系方式都有,你需要哪种产品都可以直接联系的”。
   


    看着韩先生在听完解答后脸上露出的喜悦神情,我们的心里也是十分高兴。十年来,《汽车用品报》努力致力于成为中国汽车用品行业的新闻中心,始终秉承服务行业的初心,能让用品人所乐,即是我所乐。

  (在此,《汽车用品报》十年深耕 ——中国行之大西南第二站云南省的市场走访与报纸发行已经结束,下一站,我们将赶往西藏,再踏征程。)




   未完待续:更多信息请持续关注本报 “2014大西南市场深耕之旅专题报道”以及九迪微信平台微信号:joudisk 九迪易购 4006161198  
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