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纽硕360全景,原车风格深度定制

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编辑A 发表于 2018-8-16 17:41:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 编辑A 于 2018-8-16 17:43 编辑

纽硕360全景,原车风格深度定制

   
智能时代兴起,汽车如何跟紧步伐实现“智能升级”为驾驶员行车安全排忧解难?360全景辅助驾驶系统凭借其更广的可视范围有效消除行车过程中的视觉盲区,为车主带来轻松畅快的驾驶体验。而目前低端同质化的产品大量充斥着市场,一不小心车主就会花冤枉钱买来吃亏。一个好的系统肯定不是简单的单品相加,产品在成型前一定是经历过无数次的试验,缺乏核心技术只会模仿、抄袭的产品必然是走不远的。本期汽车用品报专访纽硕科技总经理梅祥义、产品总监谢林福,谈谈关于纽硕科技360全景辅助驾驶系统的研发历程。

    十年磨砺 厚积薄发
    2009年3月,纽硕科技于上海成立,开始专注做前装的汽车电子项目,由于前装的产品培育期各方面比较长,公司规模发展受到限制,不符合投资方的需求,于是2014年,业务范围扩展至后装市场,分别在武汉、深圳成立了控股公司。武汉公司作为研发中心,专注车载全景辅助驾驶系统产品的开发应用,为广大前装和后装客户提供全面个性化的全景辅助驾驶系统产品技术方案。深圳公司设立了制造基地、销售中心和技术服务中心,为客户提供快速的市场销售和技术支持。
    经过了十年发展公司拥有强大的技术研发团队,博士、硕士学历的员工占员工总数的41%,产品拥有完全的自主知识产权,至今已取得了多项专利和软件著作权。先后与上海通用汽车、北汽福田汽车、戴姆勒奔驰、大运汽车等企业合作,以及精品前装和后装市场高端车机客户配套的全景辅助驾驶系统应用,赢得客户的广泛认可。


    原车风格 深度定制
    现在市场上很多高端车如奔马奥的高配车一类,都有自带的360全景功能,低配车则没有。一些车主会为了增加原车自带的360全景功能,不惜花上好几万块钱,然而对于大部分车主来说这样的成本有点高。那么想要在相对经济的条件下获得原车360全景功能可以吗?纽硕的回答是肯定的。
    提到纽硕产品的特色,总经理梅祥义总结道:“只有八个字,就是‘原车风格,深度定制’。”
    作为360全景研发方案商,纽硕给下游客户提供技术支持,每一款产品的研发都将经过几个月的反复实验测试、实车路测,给产品好好打磨,达到稳定状态,才推向市场。“我们要保证每一个推向用户的产品都是稳定可靠的,不能把用户当做小白鼠,用了不行再换掉”,在价格合理的范围内,达到和原车1:1的用户界面和质量要求,确保稳定性,让车主体验到原车一致的360全景功能效果,没有后顾之忧,这既是纽硕的实力,也是纽硕对客户和车主的承诺。




    专注360 全景做到极致
    360全景技术在这些年不断发展,普通车主对360全景的认可度越来越高,市场逐步发展起来。在目前的360全景后装市场上,纽硕算是一个后来者。但梅总也并不担心,他认为后来者更有后发优势,前面的大浪淘沙有些企业做得不好逐步被市场淘汰了,同时纽硕从中也获取到很多市场经验,避免产品技术上的弯路,在产品功能、性价比方面实现弯道超车。
    以前纽硕做的产品面比较广,未来纽硕将要深耕车载辅助驾驶产品这条线,努力做到最好最精。“现在360全景就是一个基本的平台了,就如我们的手机一样,后续新的软件和应用可以随着用户需求逐步加上去”梅总道。时刻关注终端用户的需求如辅助驾驶、疲劳检测等等,涉及帮助用户提高驾驶安全性的应用功能,从纵向和横向对360全景产品进行深入规划,在这一方面纽硕已经做好了技术储备。
    现在市面上的360全景产品不断增多,却也良莠不齐,泥沙俱下。梅总指出,360全景的目的就是为了给车主提供一个安全舒心的驾驶体验,“如果产品使用短时间就坏掉了,那你白送我也不要,不仅安装人工要花大笔费用,厂商销售了还要赔钱,也给车主增加烦恼”。以质取胜,也是纽硕努力的方向,纽硕习惯于站在用户的角度去研发、测试产品,每天都在主动发现问题,解决问题,持续性对产品进行维护和改善,从细节处打造品质和品牌。


    产品发展方向
    产品总监谢林福表示纽硕在360产品技术规化上走“低、精、清、快、稳”的路线,把全景的功能做实、做精、做稳。
●低:产品工作功耗低、待机功耗低,多种技术方案充分考虑降低生产、安装、维护人工成本。
●精:拼接效果精、车模轨迹精,操控界面精、原车1:1效果。
●清:视频输入输出真正数字高清(FullHD),全景图像匀光处理,录像实时高清。
●快:开机快、真正的秒启、响应时间快,安装调试快、自动拼接时间小于5秒,技术响应支持快。
●稳:产品运行要稳,360的安装售后成本高,少一次售后,多一份利润,产品稳定性压倒一切。
    服务客户 共同成长
    深圳中心负责技术服务和销售,跟客户市场紧密联系,承担客户和研发之间的桥梁作用,将市场信息、客户需求输入给公司的研发中心,给客户提供最佳的产品技术方案,保证下游厂商有利润可赚。作为一个360软件方案商,纽硕针对不同客户群体,提供不同的服务,对有能力的厂商,仅提供技术软件方案和支持;对于缺乏技术能力的工厂,则做成PCBA半成品出货,保证工厂快速生产成品整机,“只有为客户创造最大的价值,我们才有存在的理由”,梅总表示。
    在市场销售方面,纽硕产品已经做得不错了,接下来就是要用更好的产品去开拓更多的市场份额。但纽硕对客户并不是来者不拒的,那些喜欢追求低价对品质没有要求的客户,纽硕的选择是不合作;如几年后,车厂将把360全景功能作为标配,后装还能做什么?对此纽硕有全面规划前装市场,已有多家前装车厂在进行技术方案的合作导入。梅总指出:“我们要选择和保护优质客户,同时以前装的产品技术和质量要求来服务后装市场,与优质客户一起成长”。

    结语:在采访的最后,纽硕给小编实车体验了一款宝马原车360全景产品,原车1:1风格界面、雷达监测倒车距离、可自动放大后视界面、支持原车大旋钮操作等等的功能着实表现了他们对原车风格品质的追求。十年磨砺,在360全景领域一步步深耕,相信纽硕终成大器。

    业务热线:谢总13714574199(微信同号)

    网址:www.nstec.cn
    邮箱:xlf@nstec.cn
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